¿Luján situada desde el viernes?
Vecinos y comerciantes denuncian cortes anticipados, desinformación y perdidas por la visita del Papa
🔴 LUJÁN SITIADA DESDE EL VIERNES
Vecinos y comerciantes denuncian cortes anticipados, desinformación y pérdidas por la visita del papa León XIV, prevista para el miércoles 11 de noviembre.
A cuatro días de la visita, Luján ya vive como si el operativo estuviera en su punto máximo: puentes cerrados antes de tiempo, calles valladas, repartos imposibles y policías que admiten no saber qué responder.
Según el cronograma municipal, los cortes en la Zona de Influencia debían empezar el lunes 9 a las 0 h: Mariano Moreno desde Dr. Real hasta Ituzaingó, Dr. Real desde 9 de Julio hasta Mariano Moreno, Ituzaingó desde Mariano Moreno hasta 9 de Julio y 9 de Julio desde Dr. Real hasta Ituzaingó.
Sin embargo, las vallas se colocaron días antes, incluso en Mariano Moreno y Av. Carlos Pellegrini, donde este sábado ya había policías de distintas áreas.
PUENTES CERRADOS Y CRUCES COLAPSADOS
Los puentes Mitre y Gogna ya están cerrados, antes de lo anunciado. La circulación se concentra en Las Tropas, Dr. Muñiz y Mendoza.
“El Papa viene el miércoles, los puentes los iban a cortar el lunes, pero los cortaron el viernes”, repiten vecinos y comerciantes de la zona.
ZONA 0: CERRADA ANTES DE LO PREVISTO
Para la Zona 0 estaba previsto el cierre del Acceso Tótem, bajada WALK de la Autovía 7, el sábado 7 a las 0 h, y que 9 de Julio quedara solo peatonal desde 25 de Mayo hasta Mitre.
Desde la hora 0 de este sábado ya no se podía circular en vehículos por la Zona 0. Solo peatones y bicicletas, caminando desde Av. Dr. Muñiz hasta la rotonda Ana de Matos.
El despeje estaba anunciado para el domingo 8 a las 22 h y el cierre total para el lunes 9 a las 0 h. El cierre de la salida de Av. Nuestra Señora de Luján hacia la Autovía 7 estaba previsto para el martes 10 a las 0 h, pero este sábado ya estaba inhabilitado.
Tras el cierre total, las misas de la Basílica se trasladarán al Parque San Martín, donde siguen los trabajos de acondicionamiento.
Entre vallas, patrulleros y puentes cerrados, la sensación en las calles es que el operativo comenzó antes de tiempo y que quienes deben explicar cómo funciona tampoco tienen todas las respuestas.
